Hydrodynamický měnič je zařízení, které je součástí automatické převodovky. Jeho hlavním úkolem je přenášet a násobit kroutící moment motoru na převodovku. Využívá přitom proudění kapaliny (hydraulického oleje) uvnitř měniče.

Hydrodynamický měnič se skládá z čerpadla, turbíny,statoru a blokovací spojky měniče (tzv. přemosťovací spojka).

A – pohon čerpadla
B – stator
C – turbína
E – spojka měniče
K – přední kryt měniče

Základní popis funkce

čerpadlo měniče je pevně spojeno s motorem (setrvačník) a se zvyšujícími se otáčkami motoru dochází k roztočení čerpadla, které pomocí svých lopatek vhání olej na turbínu a tím ji roztáčí. Dalším součástí je stator, který násobí kroutící moment a usměrňuje proud kapaliny a díky tomu může dojít ke změně momentu výstupního vzhledem ke vstupnímu, tak aby vyhovoval rychlostním poměrům. Blokovací spojka měniče umožňuje přímo propojit vstupní člen s výstupním a přenést celý kroutící moment mechanickou cestou (při dosažení maximálních otáček). Spojka je spojena nebo rozpojena v závislosti na elektronickém signálu řídící jednotky převodovky.

ZAJIŠŤUJEME PRODEJ REPASOVANÝCH HYDRO MĚNIČŮ od renomovaných zahraničních firem z USA a EVROPY.
Tyto firmy mají dlouholeté zkušenosti s opravami hydroměničů.